《 思『念』的心情 》

本文引用自此

這是目前公司裡有印名片的人的名片

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【 大家的新名片】

名片出爐！正式上工！大家加油！

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我們公司 主要從事廣告業

目前主要業務工作 是關於『計程車車體廣告』

也就是接洽廣告商 提供媒體通路

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那麼『計程車車體廣告』到底有什麼樣的媒體特性？有什麼優點？讓大家這麼趨之若騖呢？

1.普遍性：截至民國94年底，全台灣共有9萬3692輛計程車；離峰時間最少都有12.2%（11,430輛）計程車在營業，而尖峰時段更是高達69.3%（64,835輛）計程車在營業載客，是普及率最高的廣告媒體。

2.流動性：資訊流動性高。目前台灣地區計程車主要載客方式有80.2%為「巡迴攬客」，並無固定路線，能達到將資訊流通於大街小巷的功能！

3.地域性：計程車每日結束營業後停放場所多為住家附近，可有效成為社區之靜止點廣告，達到宣傳效用。

4.廣泛性：民國94年底台灣地區計程車平均每日行駛里程為147.3公里，就像是有一台宣傳車，每日為您開滿147.3公里的路程宣傳廣告！更棒的是，這台宣傳車還不受限於時間、地點，為您到處啪啪走！

5.靈活性：不受限於時間、地點，只要有計程車的地方，就有廣告效益！
（以下針對車內廣告）只要坐上計程車，就能看到廣告！至民國94年底，台灣計程車每月平均休息天數為3天，每日平均載客趟數為13.2趟，也就是一個月廣告次數多達〔27(天)X13.2(趟)X1.5(人次)=〕534.6(人次)。

6.時間長：民國94年底台灣地區計程車每月平均休息天數為3天，每日平均營業時數為9.9小時。也就是一個月廣告時數長達〔27(天)X9.9(小時)X60(分鐘)=〕16,038分鐘！

7.傳播快速：計程車路線並非固定，比起路線固定的公車捷運、或是群眾固定的報紙雜誌，能更有效快速地將訊息傳播出去。

8.新鮮感：截至民國94年底，全台灣計程車有設置車體外廣告者才1%，也就是說全台灣9萬多台計程車，有車體外廣告的車輛還不到1000輛！現在投入這個市場，對於廣告本身而言，更能以其稀有新鮮抓住消費者的目光！願意多看這個圖案一眼！

9.強迫性：只要看到，就是廣告！不想知道都不行！

（以上資料來自【95年計程車營運狀況調查報告】 交通部統計處 於95年10月 編印）

哇～～ 真棒！

基本上 它是一種經濟效益高且價格低廉的通路（當然還是要看各種商品的特性來決定通路）

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如果各位有聽到什麼風聲（像是想要找廣告通路、什麼公司最近有廣告預算...之類）

請不吝多多指教！